Агрегаторы такси: как с ними конкурировать в 2022 году?
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Агрегаторы такси: как с ними конкурировать в 2022 году?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Некоторых потребителей от написания жалобы останавливает то, что они не знают, как именно жалоба пишется. Между тем, каких-либо строгих правил по оформлению данного документа не предусмотрено. Претензии можно высказать в письменном виде в произвольной форме.
Варианты предъявления претензии
Заполняется поле с телефоном, датой и временем, в которое был подан автомобиль, имя клиента и комментарий.
Когда дело может дойти до суда Ответ на жалобу от службы поддержки Яндекс такси Судебное разбирательство может быть инициировано как судом, так и прокуратурой, в случае, если и Яндекс Такси, и Роспотребнадзор оказать помощи в решении конфликта не могут. В ходе судебной тяжбы можно не только вернуть деньги за поездку, но и компенсировать моральный, материальный ущерб.
Если претензия изложена подробно и последовательно, то после её рассмотрения клиенту могут быть возвращены деньги, уплаченные за поездку.
Сделать звонок в ГИБДД или по номеру экстренного вызова полиции (02) можно уже по прибытию на место назначения.
Чаще всего водители грешат тем, что сообщают о прибытии на место за долго до того, как приезжают. Хорошо, что Яндекс такси старается поддерживать обратную связь со своими пассажирами, ведь 1 звезда не всегда лучший аргумент в претензии. Спасибо за пошаговую инструкцию в оформлении жалобы, нужная информация!
Такси» прилагает все усилия для качественного обслуживания клиентов. Но, к сожалению, даже самый тщательный контроль не исключает нарушений в работе персонала. В таких ситуациях пользователь имеет право подать жалобу на некачественное обслуживание. Нарушения обслуживания Требования к работе водителя достаточно высоки, причем изменяются в зависимости от выбранного клиентом тарифа.
Также клиентам Яндекс такси следует знать, куда можно жаловаться на непрофессионализм водителей сервиса. Помимо стандартных вариантов с Роспотребнадзором, полицией и судом, в их распоряжении есть ещё три способа подать претензию.
Проблемы с оплатой – рассчитываться с такси можно как с помощью банковской карты, так и наличными. Если сумма списана некорректно, поездку не удается оплатить выбранным способом, у водителя нет сдачи, необходимо сообщить об этом компании. Проблемы такого рода в меню списка о нарушениях отмечены отдельным пунктом.
Как работают агрегаторы такси
Агрегаторы такси имеют несколько весомых преимуществ перед обычными службами: раскрученный бренд, собственное мобильное приложение и внушительный бюджет на рекламу.
Заключая договор с агрегатором, водитель или таксопарк могут зарегистрироваться в его приложении и получать уже готовые заказы. С каждой поездки выплачивается определенная сумма – размер комиссии зависит от региона и от выбранного тарифа и доходит до 24%. Также водители-ИП, работающие на агрегатора без таксопарка, покупают свои смены.
Такая схема работы куда выгоднее самому агрегатору, чем таксопарку или водителю, но на первых этапах работы этого не понять. Если не смотреть на долгосрочную перспективу, то сотрудничество с агрегатором кажется выгодным: заказов много, поток клиентов постоянный, на рекламу и продвижение тратиться не нужно. Вот только заработок почему-то не становится больше, а, напротив, уменьшается и уменьшается.
Почему так происходит?
Как долго ждать ответа на ваш вопрос?
Служба техподдержки и горячая линия Яндекс.Такси работает круглосуточно и гарантированно ответит в течение получаса в случае текстового обращения и сразу же – при звонке на горячую линию при наличии свободных операторов.
Служба поддержки Яндекс.Такси для водителей доступна в трех вариантах: по телефону горячей линии, в приложении “Таксометр” и на сайте Яндекс.Такси. Техподдержка работает круглосуточно, поэтому в случае возникновения проблемы вы не останетесь без ответа.
Наиболее оперативный ответ можно получить, позвонив на горячую линию, а проще всего задать вопрос, не утруждая себя введением дополнительных данных о себе и своем автомобиле – в приложении. Перед тем, как задать свой вопрос, стоит попытаться найти его среди рассмотренных в этой статье – возможно, кто-то задавал подобный ранее. Это существенно сэкономит вам время.
Преимущества и недостатки агрегаторов такси для пассажиров
Крупные компании-агрегаторы регулярно улучшают свою работу, стараясь не терять клиентов и сотрудников. Постоянная работа над собой обеспечивает агрегаторам такси большую популярность, обусловленную наличием следующих достоинств:
- Невысокая фиксированная стоимость такси.
- Простота оформления заказа.
- Возможность как наличного, так и безналичного расчета за услуги такси. При безналичном расчете за клиентом остается возможность оставить водителю чаевые.
- Частые бонусы и акции, позволяющие экономить на передвижении по городу.
Недостатки у агрегаторов, разумеется, тоже присутствуют:
- Слишком маленькое время бесплатного ожидания такси, за превышение которого придется доплачивать.
- Небольшой выбор тарифов такси у маленьких компаний-агрегаторов.
- Проблемы с подбором кадров: есть вероятность ехать с грубым водителем.
Что я про все это думаю
Работа водителем в такси имеет массу особенностей, вне зависимости от фирмы. Зарплата включает расходы на ремонт и топливо, зависит от часов работы, пробега и тарифа. Поэтому однозначно ответить на вопрос о доходе таксиста нельзя.
В небольших городах с невысокими заработками работа в российских сервисах такси будет приличным заработком при достаточном опыте и работоспособности таксистов. Необходимо обладать такими качествами, как стрессоустойчивость, терпение, умение общаться с самыми разными клиентами. Плюс никто не отменял отличное знание города.
В любом случае, выбор фирмы будет зависеть от наличия/отсутствия личного авто, его марки и состояния. Также важно – будет ли работа в такси постоянным заработком, или это временная подработка. Службы такси развиваются стремительно, с каждым днем их становится все больше, поэтому хороший водитель без работы не останется в любом случае.
А что Вы думаете о сервисах такси в России, качестве их услуг и зарплате их водителей?
Если Вас интересуют другие проблемы, с которыми сталкиваются россияне в поисках заработка и достойной работы, подписывайтесь на наш журнал.
Как работает таксопарк, открытый с агрегатором?
Обычный таксопарк совмещает в себе базу водителей и диспетчерскую. Вам нужно будет одновременно отслеживать и собирать заказы, передавать их водителям и следить за их выполнением. Также вам нужно будет распределять выручку между водителями и другими работниками, и решать организационные и технические вопросы (например, заниматься обслуживанием транспорта).
При открытии таксопарка совместно с агрегатором функция диспетчера частично перейдет к компании-партнеру. Она будет сама собирать заказы и через вас передавать их таксистам. Вы получите готовую систему, которая позволит контролировать водителей и обрабатывать заказы. Кроме того, компания будет собирать и передавать вам выручку. Вам же нужно будет только организовать и контролировать работу водителей в соответствии с законом и стандартами партнера.
Как правильно открыть таксопарк
Перед тем, как открыть таксопарк, определитесь со специализацией и категориями клиентов, на которые вы будете делать упор. Изучите другие парки, которые работают в вашем городе, узнайте, чем они привлекают и удерживают клиентов. Также узнайте, что востребовано у тех, кто пользуется услугами такси. Из-за большой конкуренции открыть и поддерживать успешный парк очень сложно. Важно правильно определить целевых клиентов и их потребности, после чего предоставить необходимый им сервис.
Процесс открытия таксопарка состоит из нескольких этапов:
- Регистрация бизнеса и открытие расчетного счета
- Покупка или аренда помещений и автомобилей, доработка транспорта в соответствии с требованиями
- Набор работников, в первую очередь — водителей
- Получение разрешения на услуги такси
- Заключение договора с компанией-агрегатором
Работа с таксопарком выгодна, в первую очередь, самому агрегатору. Таким способом он может расширить территорию присутствия, привлечь новых водителей и клиентов. Парку такое сотрудничество позволяет снять с себя часть работы и заинтересовать клиентов известным брендом. Водители начинают работать по единым стандартам, а клиенты — получать более качественные услуги по приемлемым ценам.
Такси — сфера очень конкурентная и рискованная. Сотрудничество с агрегаторами помогает как водителю, так и парку, облегчить свою работу. Несмотря на комиссии и требования, такая схема поможет вам достаточно эффективно организовать деятельность, а при правильно спланированной работе — стабильно получать прибыль.
Итак, вы можете открыть таксопарк совместно с одним из агрегаторов — например, с Яндекс.Такси — в качестве диспетчера. Для этого нужно:
- Зарегистрировать ИП или ООО
- Купить или арендовать помещения и стоянку
- Набрать водителей и получить автомобили, соответствующие требованиям
- Оформить разрешение на такси для каждого водителя
- Пройти проверку и заключить договор с партнером
- Обеспечить работу парка в соответствии с требованиями законов и агрегатора
Компетентность операторов Яндекса
На любые, даже самые абсурдные сообщения автоматика компании отвечает шаблонной фразой, типа «Спасибо за ваше обращение». Дальше проблема передается уже специалистам, которые разбирают ее по винтикам и в конечном итоге все же выдают правильное решение. На звонки горячей линии отвечают только операторы, быстро, грамотно и вежливо. Разобравшись в сути обращения, они перенаправляют звонок тому специалисту, который сможет помочь в данном конкретном направлении.
Любая компания или сервис, работа которых связана со сферой оказания услуг населению, заинтересованы в повышении качества своей работы. Для этого они нередко прибегают к использованию службы поддержки. Не стала исключением и компания Яндекс Такси в Москве, а также в тех городах, где пользуются ее услугами. Обратная связь от клиентов становится необходимой в тех случаях, когда возникают непростые ситуации, которые требуют быстрого урегулирования.
Как привлечь водителей?
В качестве основного источника информации достаточно будет одностраничного сайта. Дополнительно можно задействовать доски объявлений (Авито и пр.), сайты по поиску работы, страницы в социальных сетях (личные, профильные группы и паблики).
Как удержать?
Водители прежде всего оценят удобство сотрудничества и порядочность парка. Первому будут способствовать моментальные выплаты и хорошо организованная техническая поддержка. Желательно взять в команду одного сотрудника который всегда будет на связи. Он сможет при необходимости оперативно внести изменения через Диспетчерскую в карточку водителя (сменит автомобиль и т. д.). При самостоятельной работе придется быть на связи круглосуточно, чтобы предоставить помощь своему таксисту в случае неординарной ситуации.
Хорошую репутацию обеспечат прозрачная и честная работа. Яндекс Такси также стремится обезопасить водителей от недобросовестных онлайн таксопарков, которые однажды прекращают выплаты и оставляют деньги себе. Для снижения рисков при заключении договора партнер вносит депозит на баланс в размере 50 000 руб. (в случае прекращения сотрудничества его можно вернуть, если не были нарушены какие-либо условия договора).
Как получить лицензию
Ответственность за выдачу лицензий на таксомоторную деятельность лежит на Министерстве транспорта РФ. Необходимо подать заявление установленного образца и ожидать ответ. Сделать это можно через МФЦ или портал госуслуг, рассчитанному на работу с жителями Москвы и московской области. Прием заявлений ведется в разделе «Услуги перевозки…». Вы можете получить лицензию как ИП, так и без оформления ИП. Обязательными условиями является:
- Водительский стаж не менее 5 лет.
- Наличие справки о несудимости.
- Определенный цвет автомобиля (для Москвы — желтый, для области — белый).
- Наличие таксометра.
- Боковая разметка в виде «шашечек».
- Фонарь с желтым или оранжевым цветом.
Требования агрегаторов для таксопарков
Мы собрали в таблицу требования, которые выдвигают ведущие агрегаторы на рынке такси к таксопаркам, которые хотят заключить с ними договор на обслуживание.
| Яндекс такси | Uber | Gett | |
| Требования к водителю | Возраст от 23 лет Гражданство РФ Водительский стаж от трех лет Отсутствие судимостей Опрятность, аккуратность, уважение к клиентам Хорошее владение русским языком Хорошее знание города Прохождение обучения в компании со сдачей экзамена. | Возраст от 21 года Гражданство РФ или СНГ Наличие водительского удостоверения Водительский стаж от трех лет Отсутствие судимостей Опрятность, аккуратность, уважение к клиентам Хорошее знание города Прохождение обучения в компании. | Возраст от 21 года Гражданство РФ или СНГ Наличие водительского удостоверения Водительский стаж от трех лет Отсутствие судимостей Опрятность, аккуратность, уважение к клиентам Хорошее знание города Прохождение обучения в компании со сдачей экзамена. |
| Требования к автомобилю | Отечественный или иномарка Наличие четырех дверей или более Среднерыночная стоимость от 400 000 рублей Возраст не старше 10 лет (старше — только в исправном состоянии и при прохождении техосмотра) Исправное техническое состояние, презентабельный внешний вид. | Только иномарка Наличие четырех дверей или более Возраст не старше 10 лет Исправное техническое состояние, презентабельный внешний вид. | Только иномарка Наличие четырех дверей или более Возраст не старше 5 лет Исправное техническое состояние, презентабельный внешний вид. |
| Комиссия с заказов | До 20% | 20% | От 17% |
| График выплат | Ежедневно | Ежедневно или еженедельно | Ежедневно или еженедельно |
| География присутствия | Вся РФ, включая Крым. | Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Омск, Уфа и еще 24 города. | Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Владивосток, Хабаровск, Калининград и еще 70 городов. |
| Дополнительно | Бесплатное обучение водителей Спецпредложения для развития таксопарков Приложение — только для Android. | Распределение заказов не зависит от рейтинга. | Можно заранее планировать схемы. |
Итак, мы уже подсчитывали, сколько может заработать таксист-одиночка в среднем городе России — ок. 30 тыс. рублей. В городе миллионнике — примерно 45 тыс. рублей, в Москве, Петербурге — до 70 тыс. рублей.
Если исходит из этих цифр, то владелец таксопарка в 20 машин в среднем городе будет получать примерно 15 тыс. от одной машины в месяц, значит 300 тыс. от всего своего парка, в большом городе — 450 тыс. в месяц со всего автопарка, в Москве примерно 700 тыс. рублей.
Конечно, владельцы бизнеса находят возможности увеличивать свои доходы за счет рекламы и рекламных контрактов, сокращать расходы на топливо, переоборудовав автомобили на использование газа вместо бензина и тд. Но это индивидуальное решение для каждого владельца бизнеса.
Как самозанятому работать в такси в 2021 году?
У самозанятого таксиста есть несколько вариантов работы: на таксопарк, либо через посредника-агрегатора (например, Яндекс.Такси, но таких служб много), либо искать заказы самостоятельно.
-
Работа в таксопарке
По этому принципу сейчас работают очень многие таксисты. Так как налоговое законодательство запрещает самозанятому работать по трудовому договору, вам надо заключить с таксопарком договор, по которому вы будете предоставлять услугу – заниматься перевозкой граждан за вознаграждение. Таксопарк берет две комиссии – 3%-5% за предоставление заказа и 1%-2% за вывод заработанных средств. Но деньги приходят в тот же день.
-
Сотрудничество напрямую с агрегатором
При подключении к интернет-агрегатору (например, Яндекс.Такси) заключения договора как такового не происходит. Чтобы получать заказы, достаточно пройти несложную и быструю процедуру регистрации в приложении Яндекс.Про (Таксометр) после чего договор считается по умолчанию заключенным. Агрегаторы берут комиссии за заказы в среднем 5%, комиссий за вывод средств нет. Из минусов – средства могут поступить на следующий день, нет хорошей техподдержки.
При работе с интернет-агрегатором водитель самостоятельно выбирает свой график работы, а также количество часов в день в рамках смены.
-
Поиск заказов самостоятельно
Плюсы: никаких комиссий таксопаркам и агрегаторам, деньги вы получаете сразу, все преимущества плательщика НПД, полностью свободный график работы. Но есть и значительный минус: самостоятельно искать клиентов сложно, отсюда непостоянный заработок. Кроме того существует местная мафия. Все прибыльные места у вокзалов, на остановках, развлекательных заведениях, как правило распределены. Такой способ работы подойдет только в качестве подработки.
Сравнительная таблица стоимости по тарифам
Сравнивая расценки «Яндекс» с тарифами Uber, видно, что есть незначительные отличия.
Таблица с ценами:
| Компания | Посадка | Стоимость 1 мин. | Стоимость 1 км. | Минимальная плата |
| Яндекс.Такси | 199 р./10 мин. включены | 15 р. | Отсутствует | 50 р. |
| Uber | 50 руб. | 8 руб. | 8 руб. | 50 р. |
Регулярно в компании «Яндекс» проводятся акции, во время действия которых можно добраться до пункта назначения по меньшей цене, чаще всего это касается центральных районов города.
Особенности мобильных приложений
Клиенты устанавливают на смартфоны приложения для заказа такси. Самыми популярными являются «Убер» и «Яндекс». Приложение автоматически определяет местоположение клиента, пассажир указывает точку, куда необходимо добраться. Программа рассчитывает стоимость, после подтверждения заказа подается ближайший автомобиль, взявший заказ. Обычно время подачи машины не превышает 3-7 минут.
Для получения заказов клиентов водители такси устанавливают на свои гаджеты специальные приложения-агрегаторы.
Агрегатор передает водителю заказы в режиме реального времени и дает возможность сразу отправиться по указанному адресу. Распределение заказов происходит автоматически. Нет посредника-диспетчера, водитель сам принимает решение, удобно ли ему выезжать за клиентом.
Приложения имеют ряд достоинств как для водителей, так и для пассажиров:
• имеют простой, понятный интерфейс, не перегруженный графикой, с понятными функциями; • не занимают много места на смартфоне, не засоряют память; • распространяются бесплатно; • позволяют сэкономить время, максимально упрощают взаимодействие водителя и пассажира.